Las condiciones tras la privatización que comentas me recuerdan al documental Catastroika.

Al hablar de accidentes en los que los condenados son los trabajadores me vienen a la mente dos, cercanos geográficamente:

- El "accidente ferroviario de Santiago de Compostela" (2013), en el que inicialmente fue condenado el maquinista del tren, aunque posteriormente también fue condenado el director de Seguridad en la Circulación de Adif (Adif gestiona las infraestructuras ferroviarias). Todo ello, a pesar de las reiteradas advertencias previas de los trabajadores de Renfe (empresa pública, más o menos, que gestiona los trenes) sobre la peligrosidad de la curva y la necesidad de medidas de seguridad adicionales en los trenes de alta velocidad (AVE), obviadas por los responsables políticos.

- El naufragio del petrolero Mar Egeo (1992): Aunque parece que el capitán sí tuvo parte de responsabilidad en una maniobra arriesgada en medio de unas condiciones meteorológicas adversas en una orografía complicada, la presión de la compañía petrolera (Repsol-YPF) sobre el práctico del puerto, al que le decían que "el barco tenía que atracar" y las durísimas condiciones laborales a las que estaba sometido el capitán ("en seis años solo había tenido cuatro meses de vacaciones y que, en el momento del accidente, llevaba 30 meses trabajando sin descansar. Además, era la primera vez que entraba en La Coruña."), pienso que hay capitalistas que tenían que haber sido condenados.