El coche eléctrico
EVAnaRkISTO at
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Algunas voces plantean que la solución más idónea a este debate no pasa por la sustitución del automóvil de combustión por otro tipo de coche, sino que es más cercana a la racionalización de los usos del transporte. Una de las maneras más eficaces para lograr ese objetivo es el transporte público, en el que además ya existen alternativas eléctricas, como el Metro, tren de Cercanías, o algunos autobuses con motor híbrido.
Otra opción es el car sharing. “El alquiler de coches compartidos por uso es una alternativa interesante, pues satisfacen necesidades concretas, como puede ser transportar algún bulto o llevar a una persona al hospital, usos perfectamente razonables del transporte privado. En el área metropolitana podemos canalizar los usos del automóvil al coche eléctrico, pero siempre tratando de limitar su utilización general y actual”, sentencia Segura.
Algunas voces plantean que la solución más idónea a este debate no pasa por la sustitución del automóvil de combustión por otro tipo de coche, sino que es más cercana a la racionalización de los usos del transporte. Una de las maneras más eficaces para lograr ese objetivo es el transporte público, en el que además ya existen alternativas eléctricas, como el Metro, tren de Cercanías, o algunos autobuses con motor híbrido.
Otra opción es el car sharing. “El alquiler de coches compartidos por uso es una alternativa interesante, pues satisfacen necesidades concretas, como puede ser transportar algún bulto o llevar a una persona al hospital, usos perfectamente razonables del transporte privado. En el área metropolitana podemos canalizar los usos del automóvil al coche eléctrico, pero siempre tratando de limitar su utilización general y actual”, sentencia Segura.
Yo pienso en el texto de Iván Ilich, Energía y equidad (claro, es que no hace mucho que lo leí). Él dice que la solución no está en buscar autos más limpios o que usen menos energía, sino en limitar las velocidades, de tal manera que una bicicleta sea un transporte tan viable en la ciudad como un carro.
Asegura que como sea, el día de hoy hay una velocidad límite, compartida entre todos. Las posibilidades de una persona para moverse a una alta velocidad son en detrimento de las posibilidades de movimiento de otro menos afortunado (véase como los autos quitan espacio a caminos rurales, peatones y bicicletas).
Buscare si lo hay en PDF y les comparto el texto.
Vladimir at 2016-08-11T13:39:11Z
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>> Vladimir:
“[...] la solución no está en buscar autos más limpios o que usen menos energía, sino en limitar las velocidades [...]”
Soy partidario de aplicar los principios de la Permacultura y autocontenernos en el uso de recursos, relocalizando nuestra vida a entornos físicos más pequeños (la movilidad "capitalista" es imposible sin combustibles fósiles abundantes y baratos). Y por supuesto, emplear transporte público.